第七代凯美瑞报价,第七代凯美瑞报价多少
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于第七代凯美瑞报价的问题,于是小编就整理了4个相关介绍第七代凯美瑞报价的解答,让我们一起看看吧。
七代凯美瑞配置参数对比?
第七代凯美瑞上市于2012年,车身参数为4835*1835*1460,轴距力2775,动力搭载2.0,2.5两款自吸发动机,最大功率为110kw,135kw,最大扭矩193n.m,235n.m,传动匹配6at变速箱
第七代凯美瑞最顶配配置?
第七代凯美瑞顶配配备傲视同级的豪华装备。它装备了8+2向调节驾驶席座椅、前排座椅通风加热装置、7英寸触摸屏、10个扬声器的JBL5.1音响系统以及Panasonic Nanoe纳米负离子空气保湿净化系统、三区独立空调、G-book智能副驾系统等配置,营造了豪华舒适的内部空间。
Panasonic Nanoe纳米负离子空气保湿净化系统是第七代凯美瑞在同级车中首次导入“车内空气保健系统”。当风扇打开,该系统会自动启动,将空气中的水份离子化,从而达到更好的保湿和除臭效果,能为室内乘员提供更优质的车内环境。此外,第七代凯美瑞配备的JBL5.1音响系统,也是世界著名品牌JBL与丰田联手为其量身打造的专属音响。即在车内8处位置安装了涵盖高、中、低以及超低音的10个扬声器,使车内的任何位置都能体验到如同置身顶级剧场的音响效果。
第七代凯美瑞提供了同级别车型不具备的尊贵、宽大车内空间感。通过前排座椅前移7mm,还有后排座椅位置后移8mm后,前后座椅的距离增加15mm达到980mm,实现了同级别最顶级的前后排距离
7代凯美瑞是哪一年到哪一年?
第七代凯美瑞2011年上市,2017年换代,以“New ERA Sedan”新时代轿车为开发理念,在高水平QDR(高品质、高耐用性、高可靠性)和各项性能理性指标的基础上,打造魅力出众、令消费者怦然心动的驾乘感受,完美融合了“Emotional”(感性) 和“Rational”(理性)。
第七代凯美瑞是2011年发布的,直到2017年才停产。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车,第七代凯美瑞的长宽高分别是4850毫米,1825毫米,1480毫米,轴距为2775毫米。第七代凯美瑞一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。
第七代凯美瑞的2.0升自然吸气发动机拥有167马力和199牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6at变速箱。
2.5升自然吸气发动机拥有184马力和235牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4100转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6at变速箱。
凯美瑞标配大概多少钱,值得买吗?
凯和卡肉拉基本是丰田的代表车,多少钱我不知道,应该是2.0的自吸,我认为这个车不错,外观年轻大方,安全性不错,碰撞测试第一,动力肯定不算多好,但是可以用,质量好,维护费比欧洲车便宜。基本没有小毛病。我唯一不喜欢的就是没有手动,我是只开手动的。值得购买的
首先外观方面,这台精英版变得更“素”了,缺少了镀铬装饰件和运动套件的美化,在精致感和豪华程度上都有着不小的缺失。
好在这代凯美瑞在设计更偏向年轻化的取向,车头整体造型依旧比较耐看并不会显得廉价。来到凯美瑞的车侧,看到低配版上的这个小尺寸的双五幅轮圈还是有些失望的,毕竟作为一台中级轿车,气场还是要撑住的,而这套轮圈则显得有些“廉价”其实在车尾部分,还是挺讨好年轻消费者的审美口味的。后备箱尾门上的“小鸭翼”设计以及双边共两出的排气营造出不错的运动氛围。不过比较遗憾的是,最低配版本的凯美瑞在尾灯上并没有采用LED光源。在内饰设计上,这代凯美瑞的不规则中控布局设计还是很有个性的,使得整个内饰看起来并不乏味。米黑双色的搭配,以及木质装饰的加入,营造出不错的居家氛围,非常有亲和力。凯美瑞***用了全新的TNGA架构,,从起步改善进化每一个决定汽车基本性能的部件,同时安全性和操控性也大幅提升,领先同级别车型。
2.0L的发动机最大功率178马力,与之匹配的是一台可模拟十挡的CVT变速箱,兼顾平顺性的同时,也照顾到燃油的经济性。总之,凯美瑞在外型和内饰年轻符合当下主流消费口味,尤其是安全性的配置为消费者提供了丰厚的选择。不到18万的售价,这台低配版凯美瑞依旧有着较强的产品实力。
到此,以上就是小编对于第七代凯美瑞报价的问题就介绍到这了,希望介绍关于第七代凯美瑞报价的4点解答对大家有用。
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