新马自达3报价,马自达3报价及图片大全

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新马自达3报价的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新马自达3报价的解答，让我们一起看看吧。全新马自达3上市，11.59万元起售，...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新马自达3报价的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新马自达3报价的解答，让我们一起看看吧。

1. 全新马自达3上市，11.59万元起售，靠颜值就能拯救销量吗？
2. 11.59万元起，没有压燃发动机的全新马自达3值得买吗？
3. 如何看待次世代马自达3昂克塞拉正式发布，价格11.59万至16.89万？

全新马自达3上市，11.59万元起售，靠颜值就能拯救销量吗？

感谢邀请！很高兴能回答这个问题！

马自达是各大车企中非常偏执的存在，喜欢马自达的消费者们对马自达的产品评价很高，其中“人马合一”😄， 便是最好的见证，再加上“魂动设计”应该说很大一部分消费者购买这款车便是因为它动感时尚的外观及出色的操控！

回归正题，全新马自达三能否靠颜值拯救销量？我觉得非常坚难！目前紧凑级轿车里面强者如云，个个都有着非常强的竞争力，像丰田的卡罗拉，雷凌，本田的思域，日产的轩逸以及还有德系的宝来，速腾，朗逸等等，他们都是在市场深耕多年，有着非常高的市场认可度，也更容易被市场消费者所接纳。虽然现在年轻消费者购车比例越来越高，他们更愿意追求个性时尚动感操控，但又不得不得败在“家用”这个现实问题上。即使全新一代马自达3进行了非常大的改进，增加的车身长度以及轴距，但并没有对后排空间有明显改善，同样座椅前后宽度窄小，对腿部支撑不够，影响长途乘座的舒适度，纯粹的是一款着重于运动与操控的车型，更适合个人驾驶，而非家用车。

综合以上分析，全新一代马自达仍然是一款充满个性的运动轿车，受众群体也非常有限，所以，对于全新一代马自达3的销量攀升，笔者认为帮助有限！以上是我的一些观点，仅供参考，谢谢！

感谢缴清，说实话，这车我不知道，不过从以住的颜值来看，马3是很前卫的一辆车，还有Cx5在以前颜值很不错的一辆车，因为价格原因，就没有考虑过，我个人觉得价格偏高，包括吉姆尼，标志，新马3我没看过，我已有车，所以很长时间没在网上看车了，马自达的风格颜值应该不差，如果光看颜值，也是符合中国人的消费标准，不过现在老百姓都比较理性了，好看不中用也不行了。在好看的同时质量也是关健，还有价格因素。很多厂家只要出新车，价格就高了不少，当然了他们是在给老款车型让道，但这种模式老百姓已厌倦了，再也不会因为车子被换个马甲就会冲动购买了，现在可选择性较多，没有一定实惠和售后服务，终将被市场淘汰，牛逼的市场己经结束，如不改进服务态度，售后服务，中国的市场终将还是外国品牌的天下，不光汽车。

本人是2017款的马自达昂克赛拉车主，车子是2018年2月买的，开到现在，基本满意，优点、缺点网上很多讨论的，就不展开说。

当初购买的原因就是因为这个车子【好看,好开】。“魂动设计、人马一体”😄，

应该说大部分购买这款车的理由也离不开这理由吧。

回到正题，新款颜值又提升了，销量会增加么？我觉得不会增加很多。老款发布时，在当时的颜值就不错了，但是销量怎么样？

新款在外观和内饰上提升大，原来考虑买马自达的人会增加购买的理由，而原本就不喜欢的人估计还是不会买。马自达这个车的用户群比较固定的，买的就是那么一群人，扩大这个群体不容易的。所以新款销量维持和老款差不多就不错了。

除非是和同级车，在价格上有非常明显优势，或者在金融方案、车本身的优惠上。看在钱的份上，有可能会让一些纠结的用户有选择的理由😄

11.59万元起，没有压燃发动机的全新马自达3值得买吗？

新马自达3没有引入压燃发动机，还是值得购买的。

2019年9月份上市的马自达3，车身长宽高4662×17***×1445mm轴距2726mm。发动机最大马力117匹，最大扭矩148牛米。新车外观流畅动感，搭配上马自达魂动红，出门上街可以有不少的回头率。虽然动力系统沿用老款，但是马自达的操控精华并没有损失，人马一体的驾控体验足同级的标杆。新车售价11.29-16.89万元，在合资的A级车当中，也属于一般水平并不会很贵。即使马自达3引入压燃发动机，该版本也会作为马自达3的顶配车型存在，售价最贵，而实际的购买中并没有多少人会选择顶配车型，所以，这对于普通的老百姓买中低配来讲并没有很大的影响。

新马自达3高颜值、操控好还是不错的选择。

如何看待次世代马自达3昂克塞拉正式发布，价格11.59万至16.89万？

很高兴回答你的问题。

“为悦己者容”全新一代马自达3的外观可谓是在最近的车市赚足了眼球，全新的“魂动”家族设计理念，带来了更新的外观，相信不只是外观的改变。

全新马自达3尺寸变大了，它的宽度、高度和轴距都比初代马自达6和睿翼要大，所以，它已经不再是印象里的那台“小车”了。大当然有大的好处，它可以更完整的承载“魂动”设计，[_a***_]的流畅度得到增强，而比例感并不受影响。

上一代马自达3的内饰并没什么亮点，对称式布局，横平竖直的线条，谈不上美感与设计。全新马自达3进行了重点改造，它以日式美学中的“留白”和“隔间”作为主体思想，通过立体结构巧妙的将空调操作区及出风口“隐藏”起来，以实现驾驶员中心化的目的。

全系中的次顶配车型，不提供全景天窗、座椅加热、主动刹车、车道保持等功能，而HUD抬头显示、并线***、换挡拨片则需要选装。全系标配包括膝部气囊、LED大灯、自动驻车、倒车影像、主动闭合式进气格栅、手机互联等配置。总结起来就是高配车型配置不算特别高，但整个车系的标配还不错。

全新马自达3的尺寸比老款大了，轴距长了，但内部空间并没有实质性的变化，对于城市通勤来说问题不大，属于够用的范畴。若与大众朗逸、日产轩逸这类以家用为主打的产品相比，全新马自达3在空间表现上仍处于下风。

对动力要求较高的消费者建议选择2.0L的车型，无论是驾驶感受还是提速性能方面都有着不错的表现。

到此，以上就是小编对于新马自达3报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于新马自达3报价的3点解答对大家有用。