尼桑逍克,尼桑逍客2023款落地价

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于尼桑逍克的问题，于是小编就整理了4个相关介绍尼桑逍克的解答，让我们一起看看吧。逍客能开几年？2021款东风日产逍客车怎么样落地多...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于尼桑逍克的问题，于是小编就整理了4个相关介绍尼桑逍克的解答，让我们一起看看吧。

1. 逍客能开几年？
2. 2021款东风日产逍客车怎么样落地多少钱？
3. 逍客是国产还是合资？
4. 全系2.0L自然吸气，涡轮当道下日产新逍客为何仍然选择“保守”？

逍客能开几年？

日产逍客保养得当的话，可以开2~30年左右。因为日本车的三大件还是很稳定的，和看一辆车辆的生命的话，最重要的就是三大件，也就是发动机，变速箱和底盘。逍客的话，因为是CV t的变速箱。所以开的时候要注意不要猛踩油门，保养得当的话是可以开个二三十年的。

2021款东风日产逍客车怎么样落地多少钱？

该车车身尺寸为4401/1837/1593mm，轴距是2646mm，车侧看起来颇具端庄的感觉，显得更加大气。

再看下配置，逍客配备胎压显示、前/后排头部气囊、前排侧气囊等四项安全性配置。另外，该车配备上坡***、内置行车记录仪、倒车影像等九项舒适便利配置。

动力方面，逍客配备了2.0L L4发动机，发动机最大功率为151马力，峰值扭矩为194牛·米，匹配了无级变速箱(CVT)，工信部综合油耗6.2L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

来看看落地价，逍客的最低配2021款 2.0L CVT智享版的官方指导价为154900元，以天津市为例，目前该地最高优惠幅度为18000元左右，所以这款车的终端价格为136900元；如果全款购买的话，再加上商业险6126元，上牌费用500元，购置税12115元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是156741元左右。

逍客是国产还是合资？

逍客是合资车。逍客是日本日产集团与东风集团组建的合资公司东风日产生产的一款车辆，作为国外汽车巨头进入中国的一种基本模式，就是在中国成立合资公司，这样既方便拿到生产资质和打开国内市场，这是有利于双方的一种形式，所以逍客属于合资车。

逍客是合资车，是中国东风汽车公司和日本日产汽车公司合资研发的品牌。逍客（Qashqai），日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，名字取自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为“城市游牧民”。

逍客是合资车，是日产品牌的紧凑型suv，不是国产车。逍客的颜值是非常高的，很多人都非常喜欢逍客，并且逍客的销量也是不错的。整体的质量和性能，都是非常不错的，尤其是后排座椅。和坐在沙发上的感觉一样。都说日产车就是行走的沙发。所以逍客还是不错的

全系2.0L自然吸气，涡轮当道下日产新逍客为何仍然选择“保守”？

你的问题也正是逍客一直保持热销的主要原因，在2019款全新逍客的菜单中并没有出现涡轮增压发动机[_a***_]，2017款逍客虽然有1.2t车型，但主力车型还是2.0l，似乎日产在涡轮增压发动机的技术方面还不是很成熟，就拿刚刚上市不久的天籁2.0t发动机来说，在铺天盖地的广告之后，销量并没有什么起色，虽然2.0t发动机在动力上确实提升了很多，零到百公里的加速只有六秒多，应该说是一种***与速度的体验，不过从目前看也有很多弊端，比如发动机漏油等现象，由此可见日产的涡轮技术还不是很成熟，或许2019款全新逍客上市并没有***用涡轮增压发动机，也是为了保持稳定的销量不得以而为之。

2019款逍客共三款车型，分别为cvt智享、cvt豪华版和cvt旗舰版，价格分别为15.49万元、16.88万元和18.59万元，价格与2017款同款车型相比有所下降，全新逍客在外观上变化并不是很大，车头多出了一些棱角，进气格栅向下拉伸至保险杠底部，与奇骏的前脸有些神似，车尾部只不过在细节方面有些变化，增加了一些镀铬饰条。这动力方面，全新逍客三款车型都搭载了2.0l发动机，最大功率为154马力，最大扭矩为204牛米，***用了CVT变速箱，在动力性能方面与现款车型相比略有提升，不过在油耗方面全新逍客却降低了接近1升，或许与调整了发发动机压缩比有关。在配置方面，全新逍客也有所升级，照比现款多出了胎压监测、发动机启停、GPS导航系统、导航路况信息显示、车联网、后座出风口。但我觉得全新逍客最主要的变化是***用了国六标准排放，毕竟在今年很多大城市将实行国六，所以全新逍客的推出再不用考虑上牌的问题，而且在保值率上也有所提升。

正如如题主所提，在涡轮当道的汽车市场，为什么逍客却偏爱自吸，日产的保守与涡轮技术有一定的关系，但最主要还是2.0l发动机性能非常稳定，已经尽力了长时间的市场检验，而且保养和维修费用也非常低廉，为什么还要去冒一定的风险上涡轮呢？即使没有涡轮的逍客和其大哥奇骏三月份的销量也依然强劲，双双进入了合资SUV的前五，从销量完全可以反映出消费者的购买心理，你觉得逍客还有必要上涡轮吗？

到此，以上就是小编对于尼桑逍克的问题就介绍到这了，希望介绍关于尼桑逍克的4点解答对大家有用。