标致报价,标致报价及图片

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于标致报价的问题，于是小编就整理了1个相关介绍标致报价的解答，让我们一起看看吧。标致5008下降4.8万，国六标准，起价15万不香...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于标致报价的问题，于是小编就整理了1个相关介绍标致报价的解答，让我们一起看看吧。

1. 标致5008下降4.8万，国六标准，起价15万不香吗？

标致5008下降4.8万，国六标准，起价15万不香吗？

以标致和雪铁龙为首的法系车品质，这两年在国内市场越过越惨，虽然推出的车型越来越多，车型设计和实用性能也在加强，更加依照中国消费者的使用需求来提升车辆的竞争力，但是好像买账的人很少。这里涉及到了一个很严重的问题，就是法系品牌在车型优惠力度方面依旧保持着后知后觉的反应。等到豪华品牌都开始大规模的走上了以价换市的发展策略，标致和雪铁龙的车型优惠才开始姗姗来迟，可是这种等到发现自己竞争力不足，才释放出来的车型优惠，并不能让消费者满意，这也是为什么法系车这两年的优惠力度都还可以，可市场销量依旧惨淡的原因。

标致5008这款车型是一款中型SUV，车型的综合实力是比较强劲的外观设计，包括车内的功能配置各方面，也比较符合消费者的口味，却因为此前标志制定的发展策略，而导致这款车型的市场接受度并不高。虽然标志和雪铁龙这两个品牌车型在市场上的认可度很高，正印了一句话叫好不叫座，普遍觉得这两款品牌的车型很好，就是不买。目前标致5008市场优惠力度是比较高的，低配车型也有将近4万左右的优惠幅度，中高配车型不太好卖，优惠力度还更大。二手车的保值率就比较感人呢，这种小众品牌不管优惠力度大小，二手车保值率都不会高到哪里去。

整体的车身造型更突出年轻时尚的运动氛围，前年采用了最新的家族化设计风格，配合着大灯组的斜线条日间行车灯营造出一个非常美观的前脸造型。车身的高腰线设计让整款车型的紧致度更强，视觉美感更具冲击力。车尾部近乎垂直的设计造型，配合着三点式的车尾灯，让整台车的辨识度非常高，车内的空间利用率更大。

内饰方面，标志5008的整个车内座舱显得非常科幻，科技感十足，整体的设计风格非常符合法国人那种浪漫情怀，虽然整体的功能配置布局，包括车内的功能区划分比较让人难以接受，但是不能否认这种设计风格的独特性。车内大量使用了真皮和软塑材质，让车内档次提升不少，同时所提供的丰富的配置，也让车辆的操作变得更加简单便利。

动力方面，标致5008搭载的是1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机，匹配的是6档手自一体变速箱。这两款发动机分别变调较为高低两种功率版本，1.6T涡轮增压发动机的低功率版本，最大马力输出是167匹，这样的动力表现堪堪满足车辆的日常行驶需求，但传动系统是六速手自一体变速箱的配置相对稍微有些低，在同级别车型中的竞争优势相对较弱。

综上所述，标志5008的整体车型实力还是不错的，但是目前中型SUV的市场竞争热度非常高，不少车型要么是有较大的市场优惠幅度，比如说雪佛兰探界者、别克昂科威，要么是有较大市场基础和认可度比如说大众途观L、丰田汉兰达。标致5008想要在这么竞争激烈的环境中脱颖而出是比较困难的。

我是【鸿渐谈车】，每天聊点汽车界的大事小情，每天更新不一样视角的文章和***，欢迎你关注我呦！大家一起交流哦！

标志5008虽然出现了降价4.8万元，起步价跌破15万元的巨幅优惠，但是其前景依然不乐观，这不是单一车型的问题，而是整个法系品牌堕落的结果。

最近以雪铁龙、标志为代表的法系车突然频繁出现骨折式促销，就拿雪铁龙云逸来说，一款十三四万的SUV，一下子优惠5万元，裸车价到了8万元附近，还是12T自动挡车型，不得不说现在法系日子太难了。包括5008等在内的优惠力度，真赶上别克了，可即便是这么吐血促销，也没有见他们真正热销起来。

我们再回到标志5008，虽然起步价跌破15万元，可当你仔细研究他的配置你会发现，中低配车型真的是太寒酸，唯一能够打动人心的就是顶配那一款了。不仅是5008，雪铁龙天逸也是一个路子，中低配档杆给配个低档的，LED大灯只有顶配有资格使用，更多的配置也只是中高配才有，而搭载1.8T的居然要二十多万！

我们再看看同样有着大幅度降价的别克品牌，英朗已经跌破7万元，但是配置确实喜人，低中高配差异真的不大，LED大灯等一些消费者肉眼看得到的东西都给你弄上去，大家都是感性动物，看得见的好像真就是厚道的。

法系品牌影响力近年来大幅下滑，内外配置不够接地气，车型定又价略高，逐渐把自己玩死了。法系车品质没问题，可高高在上的样子很难让大多数人动心！

近两年法系车优惠力度很大，标致5008定位为中型SUV，目前低配车型优惠3.8万左右，中高配车型优惠4.8万左右，性价比还是很高的，但是很多消费者都了解，优惠越大保值率越差，标致自身的保值率已经很不坚挺，准新车标致5008中配在12万左右，基本折损了5万，所以这样的保值率让很多消费者望门却步，如果长时间不打算换车还是可以考虑的

标致5008低配全款落地

指导价格：18.77万，目前优惠3.8万左右，优惠完15万左右，保险6000左右，购置税等费用共1.5万左右，全款落地17万左右
标致5008定位为中型SUV，整体的外观时尚感和年轻感很强，颜值还是很突出的，这样的颜值在同级别车型中很有说服力，前脸是标志性的家族式设计，辨识度非常高，侧身和尾部很立体，很符合当下流行趋势
标致5008整体座舱设计很有代表性，布局和设计很符合法系风格，做工用料非常突出，运用了真皮和大量的软性材质，整个座舱有飞机座舱的美誉，配置方面也非常丰富，主流配置和基础配置非常齐全
标致5008整体实力很突出，产品力很强，但是受限于品牌力，车型的热度并不高，但是二手车热度不错，因为准新车的性价比非常高，很多喜欢法系车的消费者都会更加关注二手车的动态

总结：虽然标致5008优惠力度不错，但是同级别竞争非常激烈，[_a***_]兰探界者入门车型在13.5万左右，性价比也非常突出，所以标致5008还是很有压力的

买这牌子的车相当于卖国，刚改革开放时，法国标志把该国落后车型制造平台和库存零件运到国内倾销，近10年时间骗了广汽300多亿，到了90年代初，日本本田开始介入广汽，本田雅阁进入百姓家，这段历史教训深刻，标志从一开始起，就是在挖坑埋国人，所以即使现在再有诚意也好，该车也称为***车，建议国人真的不用买这***车，就坑货一枚！

其实，我真实的意思是请大家支持国货。据我调查和实践用车，国产车牌子，做得好的纯国产轿车，确实没有，包含国产的三国（一，二，上汽）三民（比亚迪，吉利，奇瑞）产的，质量乘坐感均非常一般；SUV中长城造车已不逊合资品牌，本人2016年购买的H7顶配，动力和舒适性毫不差于40余万的Q5，国人真没必要崇拜洋货，另外吉利的博越等，性价比不比现代ix35等差；7座的车里，别克GL8确实大气优秀，但价格摆在那；纯国产的广汽传祺GM8，20万左右也值这个价，大通不了解不好说，其他品牌车10W以下，耐用性比日本合资车还是有差距。但是，作为汽车制造业，国产车已开始逐步发力，而国人都应尽一份力量，使用国产品牌，推动国内制造更上一层楼！

到此，以上就是小编对于标致报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于标致报价的1点解答对大家有用。