卡宴多少钱,卡宴多少钱一辆 价格表
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于卡宴多少钱的问题,于是小编就整理了3个相关介绍卡宴多少钱的解答,让我们一起看看吧。
保时捷卡宴高配多少钱?求解答?
一般卡宴3.6V6办完在100W左右,卡宴4.8V8办完在200W左右。保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”下定单后,再去德国生产的,提车周期大慨5个月左右。
目前卡宴3.6V6基本配置价88.80W(不含个性配置),卡宴4.8V8系列基本配置价从146.00-244.90W(不含个性配置)。保时捷凯宴(PorscheCayenne)系列一共有七款(只有一款是3.6V6,其他6款均是4.8V8):CayenneCayenneSCayenneSTranssyberiaCayenneGTSCayenneGTSPDEdition3CayenneTurboCayenneTurboS优点:
缺点:
1、V6发动机:卡宴(3.6V6)采用的是大众途锐铸铁发动机,但通过保时捷ECU技术调校后,有保时捷品牌做保证。
2、价格上调:卡宴(4.8V8)***用的是保时捷全铝制发动机,但V8官方价格一直再上涨,已上涨的幅度达50W左右。综合:注重越野又注重公路性能、性价推荐:CayenneS只注重公路性能推荐:CayenneTurboS
帕拉梅拉多少钱?帕拉梅拉和卡宴外观有什么区别?
帕拉梅拉价格在一百到两百万不等,保时捷车型基本以定制化选装为主,所以价格要根据实际配置为主 其次卡宴属于suv,车身底盘较高,而帕拉梅拉主要属于轿跑车型,底盘较低,属轿车化底盘。前脸基本都是现在流行的家族式前脸
卡宴现在有优惠吗?你们都是多少钱买的?
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
保时捷卡宴定位于一款超豪华中大型SUV产品,品牌格调高,档次在bba之上,有更广泛的认知度。目前超跑品牌下海已经是普遍现象,像兰博基尼都开始搞suv了,毕竟指望卖超跑赚钱实在压力太大,迎合市场就成了必然选择。卡宴基本上就是保时捷家族的赚钱利润担当,责任重大。
卡宴基于mlb evo平台打造,也就是大众的纵置平台,像奥迪q7,奥迪a4l等等都是用此平台。外观方面卡宴带有明显的保时捷家族风格,前脸横条中网贯穿左右,很有延展性,经典的四眼大灯犀利闪耀,车身侧面动感匀称富有力量,后尾部灯组也有一条灯带相连,很有辨识度,充满战斗感的排气总会让人荷尔蒙爆棚。
动力方面,共有三款动力可以选择,3.0t,2.9t双涡轮增压和4.0t双涡轮增压,变速箱配的都是8速手自一体变速箱,对于卡宴的加速能力这件事我想完全不需要担心,毕竟它是一台保时捷,即使是低配3.0t版本,零百成绩也能干到6.2秒,妥妥的钢炮级选手。
底盘方面,悬挂结构前后多连杆独立悬挂,支持选装空气悬架,高级感没什么好说的,滤震舒缓,能很好的过滤掉各种颠簸和震动,同时极富韧性的底盘也能提供出色的支撑,过弯侧倾控制到位,入弯出弯一气呵成,公路王者非他莫属。开起来爽爆,坐起来又格外舒服的suv除了卡宴也没有谁了。
内饰方面,豪华和档次感是有的,做工用料都很考究,皮质包裹烤漆饰板,大尺寸中控,中央通道触控式按键都很有***,不过也没有太多惊喜,总的来说就是符合它的定位,要说吊炸天的视觉冲击力肯定是没有的。
售价方面,我们就拿低配来说,2018款3.0t官方指导价在89.5万,优惠幅度是有一些,差不多裸车成交价在84.46万左右。不过保时捷的套路就是让你选装,像低配连个无钥匙进入也没有,轮毂只是18寸,标配车漆也不是金属漆,音响也不是品牌音响,底盘也没有空气悬挂,没有后轮转向,没有保时捷动态照明,没有隔音玻璃,意思就是让你来花钱选装,一般的选装费用少则十万八万,大则几十万都是正常的,所以一般来说即使是低配车型落地也要百万以上了。
到此,以上就是小编对于卡宴多少钱的问题就介绍到这了,希望介绍关于卡宴多少钱的3点解答对大家有用。
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