起亚 k5,起亚k5是b级吗

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于起亚 k5的问题，于是小编就整理了2个相关介绍起亚 k5的解答，让我们一起看看吧。起亚K5到底怎么样？起亚K5凯酷跌至13.98...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于起亚 k5的问题，于是小编就整理了2个相关介绍起亚 k5的解答，让我们一起看看吧。

1. 起亚K5到底怎么样？
2. 起亚K5凯酷跌至13.98万，月销754台，为何不受待见？

起亚K5到底怎么样？

好。起亚K5是一款中型轿车，采用动感时尚的设计风格，具有较好的性能和驾驶体验。下面是它的一些特点：

1. 设计：起亚K5***用了很多流线型的设计元素，包括跑车式车顶线条、溜背式车身、黑色车底包围等，展现出十分动感、时尚、捕人眼球。

2. 动力：起亚K5***用了三种不同的发动机，其中2.5T涡轮增压发动机是其中表现最优异的，最大输出功率202kW / 5800rpm、峰值扭矩350Nm / 1650~4000rpm，与8AT智能变速器配合使用能在短时间内迅速释放出强大的动力，同时搭载智能四驱系统，提供更加稳定的行驶性能。

3. 空间：K5车内空间宽敞舒适，后排乘坐空间较大且足够舒适，而后备箱空间也达到较为合理的水平，不仅可以放置日常用品，也能轻松容纳大型物品。

4. 配置：起亚K5配备了尽可能多的智能配置，包括盲点监测、车道偏离预警、智能泊车、自动紧急制动***等。

起亚K5是一款在2014年推出的中型轿车，由起亚和现代共同生产。以下是起亚K5的一些主要特点和性能：

1. 外观：起亚K5的外观设计时尚、动感，***用了起亚最新的设计语言，具有较好的流线感和视觉冲击力。车身颜色有多种选择，包括黑色、白色、棕色等。

2. 内饰：起亚K5的内饰设计简洁、大方，***用了优质的材料和工艺，营造出了较好的质感和舒适性。车内配备有许多高科技功能，例如语音控制、车联网等。

3. 动力：起亚K5搭载了多种动力系统，包括1.6L、2.0L、2.4L和3.0L四款发动机，匹配6速手动、6速自动或CVT无级变速器。其中，2.0L和2.4L发动机具有较好的燃油经济性和动力性能。

4. 空间：起亚K5的空间较大，车身长度为4705mm，宽度为1804mm，高度为1465mm，可以满足家庭和商务用途的需求。车内乘坐空间较为宽敞，座椅舒适性较高。

起亚K5凯酷跌至13.98万，月销754台，为何不受待见？

不是不受待见，而是没人待见。看看马路上跑的还有几辆韩国车，和三星手机一样，已经穷途末路的品牌了。合资车里质量不高，价格不低，那么多选择，谁还选它。和国产车里比，内饰不高，价格高，也没有人选它。

虽然很多人认为韩国车外观好看，其实是从韩国人整容演化来的说法，我看外观也没好到哪里去。最主要的是很多人对那个国家的认可度没了，好感没有了，口碑没了，韩国车没有了销量也是必然的。

说起起亚k5，首先想到的是前几年流行的一句话：zb三大宝，K5索8迈锐宝

这几年随着国产车崛起，新能源，新时尚造型，高配置，渐渐的这些主流车好像淡漠了，k2车出事故死亡率很高，k5质量到底能过关吗？

再一个，这车我感觉影响力也就那样吧，貌似就这一款车带动整个系列，其次k3，别的车，全系可供选择的数不胜数，k5就想这一个款式带动整个系列？

个人观点：说话不偏不倚，近几年国产力量增强，k5的价格在国内选择性很大，而且配置丰富，经济适用，没有必要崇洋***。

我看质量不行，问题非常多，就这么少的销量，问题投诉一大堆，外面再怎么吹都是海外车型，国内太差了呀！

同价位的许多比它好的车，国产，合资，燃油，新能源都有，还有卖的差也就是应该的呀！

不是起亚不行，是整个韩系车不行；也不是整个韩系车不行，是整个韩国产品不行；也不是韩国产品不行，是整个韩国的软实力、影响力不行。

当年萨德之后，禁韩令可不仅仅影响了***圈，还直接影响了普通民众对韩国产品的认知度和包容度。什么皮薄、易坏都是小问题，大的问题是，人们对韩国货已经不迷信了，从手机、化妆品再到汽车，韩系品牌都在衰退的过程。

在大工业生产的年代，其实哪国生产的什么产品早已不是决定消费者下单购买的唯一因素。文化输出对于大众市场的消费改造是越来越明显。一纸禁韩令后，韩国人、韩国货在大众屏幕视野中逐步消失，起不到了通过屏幕引导消费的作用。

而互联网的马太效应，又进一步地加剧了这种情况。现在中文网络里的韩国，除了作为“偷国”的代表能引起一波传播，韩国在其他话题上份额的下降已经是不可避免的事实了，这些文化软实力的衰退，加之日系、德系的狂轰滥炸，国货的崛起等诸多因素，韩国车，甚至韩国货物不再成为国内市场的主流产品指日可待。

到此，以上就是小编对于起亚 k5的问题就介绍到这了，希望介绍关于起亚 k5的2点解答对大家有用。