标致车,标致车标图片
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于标致车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍标致车的解答,让我们一起看看吧。
东风标致的车有什么优点和缺点?到底值不值得购买?
互联网时代,挺同情喜欢人云亦云的人。
车是在有超多车的路上跑的,开车关乎自己和他人的安全。
为什么有的人是靠赌运气的?……
拿所谓省油,保值,空间作重要卖点的纯属蒙骗喜欢占小便宜的人。
事实是油耗跟驾驶习惯有关,任何车一卖出立马贬值,空间大两厘米完全可以忽略。
我周围超多人都是标致雪铁龙,换车必换标致雪铁龙。
跟任何车系比,哪怕有花不完的钱,有责任心的明智之人,首选安全性和性价比是所有车系中最高的,具有百年文化底蕴的,是世界赛车冠军车的,在世界上一直大卖特卖,还连续多年增长的标致雪铁龙。
无数人模狗样的自媒体职业法黑,是应该***喊打的祸害!
和一个年龄稍大的朋友聊过法系车,他反应是车真可以,10多年前街上很多,的士也在用!后来出了一个***,欺骗中国销费者,就是车的配件,明明是国内生产结果告诉销费者是国外进口,结果被暴光了,后来他们那代人就叫标志车***车!销量也开始下滑!
今天我们来聊一聊一款正儿八经的法国高端车–东风标致!东风标致这款车型毕竟是法系高端车,虽然技术没有多大问题,但是在国内销量一直撅撅不振,具体有哪些原因导致的呢?标志车到底能不能买?
标志这款车企当年引入国内的时候,选择了与东风达成联盟,因此取名东风标致,这么多年来一直从未变过
标致车其实品质还是比较不错的,早期起家时依靠的是奔驰戴姆勒公司研发技术,这一块还是有一定优势的,并且自动变速箱技术是保时捷的技术,可以终生免拆,在这两大件来说,是同级别表现优秀的一款车型。
标志从2016年开始,在新车型中推出了ADAS智能驾驶***系统,这个系统主要分为主动安全和被动安全两方面,通过一系列的先进技术,保证乘车人提供安全方位的安全保障,这一点在同级别车型来说也算比较不错的。
那么有的网友就疑问了,既然标志车这么好,为什么在国内销量一直不好呢?主要还是由两大原因导致的:
1、标志的车型特点并不突出!每一个好的产品肯定是有自己优势跟特点的,但是标志车现在感觉中规中矩,油耗不如日系车,质量不如德系车,外观不如韩系车,甚至最近这两年自主品牌车型的穷追猛打,甚至有的国产车都已经超过了标致车,这一点实在说不过去
2、可能法国车型设计跟中国审美有一些水土不服吧!好多标志车内的设计总给人一种很奇怪的感觉,看着不舒服,坐着也不舒服,并没有很大的地方能够吸引消费者,这也是一大原因。
整体来说,买车还是要跟着自己的感觉走,毕竟每个人的审美有些不同,我周围的朋友也有买标致车,用着感觉也不错,质量是没有任何问题的,只要自己喜欢就好,无需看别人的眼光
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我的13款的408 2.0手舒的。已经开6年了!真实用车感受,绝对是个安全、皮实耐用的车,快12万公里了,才刚刚换过4个轮胎,还没有大保养呢!也追过人家尾,我全责,前面3辆车不同程度受损!其中一俩风行和一辆五菱荣光都变形相对严重,风行那么大的车水箱都坏了!我的408只有左前翼子板涨开点缝,其它一点看不出来!4个乘员毫发无损!当然几辆车人都没有受伤!连高速交警在处理事故的时候拍照都说你追人家怎么都看不出来?哈哈..
真的!标致车品质的确非常好!车的性价比也高!当时11万多买的!居然还能配17寸全铝合金和米其林215/50R/17 W91的胎!注意啊!还是5个全尺寸轮胎!纵观现在30多万,40万左右的所谓豪华车也不够这个标准!甚至还达不到!因为他们备胎都不是全尺寸都是临时胎!!!
我的4O8是一五年底买的,当时潜水一年多,对比了丰田的卡罗拉、比丰田大气上档次,舒适平稳。大众的速腾,空间动力不如,性价比太差,特别是断轴***。美系的油耗,韩国的安全性等。最后选择了小四,我的车致今也有小毛病,但无大问题,比如发动机故障灯亮等。总之懂車的买标示没有错。
标致车[_a***_],买标致车的都是什么人?
什么人我不知道,但是我能确定的是购买法系车的人才是真正懂车的人,安全稳重,买车首要问题就是安全第一,这点标致车一直都在同级别当中胜出,法系底盘更是毋庸置疑。标致的做工用料环保,扎实厚道耐用。操控灵敏,高速稳得一逼。那是黑粉或者是日系的吹捧车,我一直都是***的,不要问我为什么。建议买车的朋友先去各种车型试驾以后在来试驾标致车,试驾几要素一定得试试(当然根据自己掌控能力下去试,注意安全,因为有些车它不能这样试(日系)。)。极速弯道转弯(弯道越多越好),高速一百二十迈连续变道,各种操控自己把握好,你就知道什么车才是操控,什么才是稳,什么才是隔音,说太多了,自己试驾感受吧。
我是2015年买的标致308,下地10W多一点,到今年开了快有三年了,总体来说,没出过什么问题,所以我还是比较满意的。总结一下,车子有以下两个优点:
外观精致
当时买车的时候,也看了相同价位的好几种车,由于对车没有特别大的爱好和研究,所以对车子的油耗,动力等等没有一个清晰的概念。最后选择标致的原因,完全是因为长的好看。Peogeot的英译过来是标致,而这款车相对于以前的307,301,207也确实好看了许多。圆圆的脑袋,有几次都把那头狮子看成了老虎,所以经常说它虎头虎脑的。前档横格和狮眼大灯,平添了几分霸气。
安全
标致这款车总重1.37t,在同类型车中算是比较重的。所以相对来说油耗会高那么点,但油耗这个老话题,最后计算来计算去,也就那么点。所以,既然要开车,真没必要去纠结那么点油费。为什么说它安全呢?开过高速后你就知道,当一辆大货车从你边上疾驶而过,如果车身太轻,会有轻飘飘的感觉,开着一辆太轻的车子,几乎没什么安全感。我开了几次高速,基本没有什么感觉,所以每次都开的比较踏实。
作为一辆代步级别的车,不仅颜值够,每年的保险和保养费用也就5000左右,再加上现在新出的车型,颜值和配置又上了一层楼,所以,心动了完全可以入手,不必犹豫。
标志车还是不错的,对于买标志车的是什么人,我可以准确的告诉你,在国外购买标志车的人为外国人,我们喜欢称呼他们为“老外”在国内购买标志车的为中国人,细分一下,有男有女,而且年龄等等不一。
虽然在国内的两***系品牌标志与雪铁龙在近几年的销量不断下滑,在合资品牌中已跌落谷底,少的“可怜”在刚刚过去的7月份两大品牌的销量加起来都赶不上其它的合资品牌单一产品,法系汽车国内市场比较认可的1.6L自然吸气发动机,恰恰在国内实行比较严格国六排发标准以后,新车型已经看不到它的身影,从而现在取代它的为三缸1.2T涡轮机增压动机,明知国人对于三缸发动机不太认可(别克英朗三缸发动机的教训)偏偏多款车型搭载这款发动机,你说销量会好了吗?
但是法系汽车在汽车造艺上还是比较出色的,出色的后悬挂扭力梁,这个悬架还是比较厉害的,技术造艺非常高,可以让你感觉出与同级车型的独立悬架的区别,在外观设计方面,一直以时尚前卫的方式打造出来,对于很多人欣赏不来!你虽然设计理念不错,但是我并不觉得漂亮,可以认为太“时尚浪漫了”但是在整车的安全设计方面严格按照欧洲标准这个很赞,想必开过法系的朋友,会知道法系车的操控体验还是不错的!
我认为喜欢标志车的大多数了解法系的底盘、整车安全性、驾驶乐趣、都很优秀!
到此,以上就是小编对于标致车的问题就介绍到这了,希望介绍关于标致车的2点解答对大家有用。
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