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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广州丰田汉兰达的问题，于是小编就整理了5个相关介绍广州丰田汉兰达的解答，让我们一起看看吧。2021款第三代丰田汉兰达测评？丰田汉...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广州丰田汉兰达的问题，于是小编就整理了5个相关介绍广州丰田汉兰达的解答，让我们一起看看吧。

1. 2021款第三代丰田汉兰达测评？
2. 丰田汉兰达双驱动跑长途感受？
3. 4代汉兰达使用说明？
4. 2.0T汉兰达优缺点？
5. 第三代和第四代汉兰达对比？

2021款第三代丰田汉兰达测评？

2021款第三代丰田汉兰达是一款非常优秀的中级suv。汉兰达采用输出动力高达201千瓦的3.5升V6发动机，并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱，使其具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性，以及美妙的驾驶乐趣。

而且，在高刚性整体式底盘上，四轮驱动系统与新开发的悬挂系统、19英寸的大直径轮辋匹配得很好，使汉兰达具有操纵性、驾乘舒适性和越野性能。

丰田汉兰达双驱动跑长途感受？

可以说是很轻松，很舒适。

这款2.0发动机可以说是久经考验过了，动力充沛，超车时会很有信心，如果按照高速公路上的限速跑，油耗可以跑到十个油以内，隔音效果非常好，跑到一百二时，车内都可以自由谈话不受影响，由于是非承载式车身的SUV，乘坐舒适感不比轿车差。

4代汉兰达使用说明？

丰田汉兰达中控按钮图解及车内按键说明

（一）中控按键

1、车身电子稳定系统（ESP）

雨雪、泥泞路面等情况可手动关闭，一般驾驶路况开启可以防止侧滑以及甩尾等现象。

2、驻车雷达/影像

中控屏显示倒车影像，雷达监测靠近障碍物会有报警音。

3、内/外循环

内循环指车内空气封闭循环，外循环是车内外的空气交换更替。一般在拥堵或者外界空气环境不好的情况下打开内循环。高速路段应该每隔一个小时左右切换外循环，更替车内外的空气，以防缺氧。

4、自动驻车

在等红灯时，解放脚部疲劳，刹车钳自动锁住车轮。踩下油门即为触发解锁车轮，此时又能继续行驶了。

汉兰达在P挡和N挡状态下才能发动，点火前要先确认挂在P挡。启动的正确步骤，踩刹车-点火-挂D挡（或R挡）-松手刹-松脚刹-踩油门-起步；停车的正确步骤，踩刹车-拉手刹-挂P挡-熄火。

停车时必须等车辆完全停稳后，才能把挡位挂到P挡，否则容易损伤变速箱。

2.0T汉兰达优缺点？

2.0T汉兰达优缺点：汉兰达完全融入了我的生活，它从工作日忙到***期，跑了一千多公里，百公里综合油耗最终定格在11.8L。我对新汉兰达的不满只有两点：

1，第三排舒适性；满载情况下的行李箱空间不够。

除此之外，我都很满意，10分满分，我至少会给8.5分。

接下来，我又陷入了纠结，因为我正好就有***买一部7座车，我不满意奥德赛的底盘表现，但又不想将就汉兰达的第三排和行李空间，如何是好？30万左右的7座车，我还能找到更好的吗？

第三代和第四代汉兰达对比？

全新第四代汉兰达基于丰田最新的TNGA-K架构打造，搭载第四代的2.5L油电混动系统。

第三代汉兰达基于丰田K平台打造，搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配爱信6AT变速箱。

买车先看“三大件”，虽然名字都叫汉兰达，其实这已是两款不同的车了。

丰田车调校向来温和，只要你平日的驾驶习惯不是偏激烈，基本都能在上手的一刻抓住油门、刹车的控制平衡。

第三代汉兰达也继承了丰田的DNA，容易上手很好开，但我没想到的是车身尺寸更大的全新第四代汉兰达的操控竟会更精准，甚至不会觉得自己在开一辆大车。

到此，以上就是小编对于广州丰田汉兰达的问题就介绍到这了，希望介绍关于广州丰田汉兰达的5点解答对大家有用。