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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于帕萨特多钱的问题，于是小编就整理了4个相关介绍帕萨特多钱的解答，让我们一起看看吧。帕萨特要多少钱？帕萨特2018款330精英版落...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于帕萨特多钱的问题，于是小编就整理了4个相关介绍帕萨特多钱的解答，让我们一起看看吧。

1. 帕萨特要多少钱？
2. 帕萨特2018款330精英版落地价？
3. 2018 帕萨特1.8t价钱？
4. 新款帕萨特怎么样？落地价多少钱？

帕萨特要多少钱？

1、固定费用每年交强险950元（7-9座是1100元），车船税一般每年约300元（排量越大越贵，4升以上4500元），每年两次保养费合计约800元，汽车审验费用每次200元（新车头6年每2年审一次）。

2、油费一般人每天最少20KM约耗油2升，每升约8元，建议每年最少开5000KM。

3、停车费自己计算，一般的城市每月约200-500元。

4、有些大城市强制实行通行年票制，每年约1000元。

5、一般加买商业保险约2000多元。

帕萨特2018款330精英版落地价？

帕萨特330精英版落地价是23万元左右。

大众帕萨特330精英版的厂商指导价是203900元人民币，加强必要花费交强险购置税等等需要两万元左右，再加上购买商业保险需要花费六千元，这样加起来落地价就在贰拾叁万元左右。

如果是***的话，落地需要24万元。

2018 帕萨特1.8t价钱？

2018年的大众帕萨特1.8T车型，目前在二手市场上的价值大约是新车的7折左右。

大众帕萨特的乘坐舒适性一直以来都是非常不错的这款车型在新款版本当中对外观和内饰进行了比较大的调整，保值率有所上升，2018年的车型使用了两年的时间，属于准新车的状态，目前二手市场上的价值比较高，大约在新车的7折左右。

新款帕萨特怎么样？落地价多少钱？

谢谢邀请，很高兴回答这个问题。
帕萨特定位于上汽大众旗下一款中型轿车，目前在售的有搭载1.4T/1.8T/2.0T排量共多款车型。
我们选择了其动力性能充沛，性价比优势明显的搭载1.8T的车型进行一下全款购车落地价计算。
在三款搭载1.8T排量车型中，我们选择了其尊荣版车型，看看其主要配置参数情况。
搭载一台四缸直列1.8T涡轮增压发动机，爆发出180马力功率，配合7双离合变速箱输出动力总成。

前置前驱驱动方式，前麦弗逊独立悬挂方式
，后多连杆独立悬挂方式，提供了良好的乘坐舒适性和减震虑波能力。
安全气囊和胎压监测装置配备的也是相当齐全。
包括ESP在内的车身稳定系统等***安全装置配备的还是比较齐全的。

这款车上，只给配备了无钥匙启动系统，缺失了无钥匙进入系统。



中控彩色大屏是6.5英寸，另外还给配上了互联网媒体终端等电子设备。
很多人性化实用功能也是相当齐全的配备。
其他一些配置应该说是比较丰富的。

下面是车主使用后反馈信息仅供参考。
接下来计算一下该款车全款购车落地价。



该款车厂商指导价为22.29万元，各大汽车销售网站综合各地经销商实际成交价给出的参考价是18.19万元，有不错优惠空间。

根据这个裸车参考价18.19万元计算该款车全款购车落地价。

落地价=裸车价（18.19万元）+必要花费+商业保险
商业保险第三者保额按照五十万元计算，其他款项明细如下，车主可根据自己需要选择购买。
该款车全款购车落地价为
附上该款车近期车主实际成交价区间列表仅供参考。
希望对你有所帮助！

帕萨特第一眼给人一种成熟稳重的感觉，在奥迪A6L摘下“官车”的帽子，帕萨特成了很多单位和领导的选择。所以路上奔驰宝马的车主未必有帕萨特后排坐的人牛13，有时候千万不要小看帕萨特后排坐的中年男子。

帕萨特在售款型有三种动力可供选择，1.4T/110KW 涡轮增压发动机搭配7速双离合变速箱、1.8T/132KW 涡轮增压发动机搭配7速双离合变速箱、2.0T/162KW 涡轮增压发动机搭配7速双离合变速箱。其中大部分人选择的是1.8T的车型，动力充沛、[_a***_]经济。

1.8T车型中在售有3个版本，我们选择其中的中配车型进行计算，也就是2017款 330TSI 双离合 御尊版，小编本地报价在20.98万左右。

其中购置税需要17855元、强制保险需要950元、车船使用税需要480元、上牌费用需要500元，另外还要上一个第三者保100万的全险套餐需要8252元。

帕萨特2017款 330TSI 双离合 御尊版落地需要208900+17855+950+480+500+8252=236937元

祝大佬提车愉快！

买车、选车有困难关注猴子哟🌹🌹🌹

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

新帕萨特怎么样，2019款帕萨特可以说是从里到外都有了蜕变，全新的mqb平台，全新的外观，动力和内饰，整体实力比老款强出不少，先抛开价格因素，这款车还是非常值得拥有的。

新帕萨特外观方面，最明显的就是车身尺寸更大，而且前脸更加宽厚重，全新的led加透镜的大灯组合十分闪亮，车身侧面有了些许溜背，更加有运动范儿，后内部隐藏了排气管，而且把字母放倒了车标下。

动力方面，取消了1.8t，而且变速箱也做了更细致的***，由dq380变为dq381,顿挫感更小，换挡更快捷。

底盘方面悬挂***要偏硬了一些，不过整体质感丝毫不减，依然是扎实稳健的风格。

内饰方面，天翻地覆，不再是老气横秋的简朴风格，增加了大面积的烤漆饰板，木纹饰板，高配还带上了全液晶仪表，及车内氛围灯，档次瞬间提升了一大截。

售价方面，依然不推荐1.4t版本，至少要上2.0t,其实2.0t低配的330精英就已经非常不错了，配置丰富，全景天窗，大屏，导航，无钥匙启动进入，led大灯，前排加热，自动驻车，上坡***，自动空调等都有配备。售价方面，19款330精英裸车报价21.49万，全部落地再加购置税18367，车船税480，强险950，商业险6896，上牌500，共合计24.2万。

欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】

大众帕萨特吗，这个车子和大众迈腾都是大众旗下的标杆中级车，从市场表现来看，大众迈腾相对要更给力一点，不过帕萨特其实整体表现也不差。毕竟都是同门师兄弟，各方面表现还是差不多的。

不知道你考虑的是哪款车型，以入门车型为例，提供1.4T涡轮增压配7挡双离合，百公里加速10秒以内，工信部油耗6秒以内，4.9车长2.87轴距，整体表现无论是是家用还是商用都是不错的。

在加上目前19款新上市，并且提供国6标准，帕萨特还是非常值得入手的。官方指导价上帕萨特入门是18.99万，目前优惠力度基本没有，我这边二线小城市就是这样，裸车价格还是18.99万。

按照这个价格基础，购置税算下来大概1.6万左右，车船使用税420，交强险950，上牌费用一般4S帮忙都是500左右，除非你本地比较坑，最后还有商业保险，大概第一年在6千出头，所以全部费用加一起落地价格大概在21.4万左右，祝购车愉快。

到此，以上就是小编对于帕萨特多钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于帕萨特多钱的4点解答对大家有用。