丰田花冠车 ,丰田花冠车怎么样质量怎么样

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田花冠车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍丰田花冠车的解答，让我们一起看看吧。丰田花冠共有几款？丰田花冠属于什么系的车？丰田...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田花冠车 的问题，于是小编就整理了4个相关介绍丰田花冠车 的解答，让我们一起看看吧。

1. 丰田花冠共有几款？
2. 丰田花冠属于什么系的车？
3. 丰田花冠是啥级别车型？
4. “丰田车开不坏，一车传三代”，丰田车究竟有多耐开？

丰田花冠共有几款？

丰田花冠共有2013款、2011款、2010款、2009款、2007款

丰田花冠的型号有：EX1.6G手动型、EX1.6G自动行、GLi手动型、GLi自动型、GLXi手动型、GLXi自动型、Glxi手动导航版、Glxi自动导航版、运动型GLXS手动、运动型GLXS自动、运动型GLXS导航版MT、运动型GLXS导航版AT等。花冠是丰田汽车旗下的老牌产品，在动力方面花冠采用了1.6L丰田1ZRFE全铝直列四缸发动机；从车头看，高亮度四圆灯式晶钻前大灯散发的凌厉气势；从侧面看，整车圆润、厚重，呈现出十足的动感风格。

丰田花冠属于什么系的车？

丰田花冠属于紧凑型系的车。

花冠（COROLLA）是丰田汽车旗下的老牌产品，于1966年在日本下线，到现在已经是第9代车型。丰田花冠全球累计销量超过3600万辆，达成单一品牌累计销量总冠军。第九代花冠（Corolla EX）由一汽丰田生产，是丰田国产车型中首款***用VVT-i发动机的车型。丰田第10代COROLLA轿车将中文名从“花冠”改为“卡罗拉”。

丰田花冠属于典型的日系车。

花冠是丰田公司最初的一款非常不错的经济型家用轿车，在全球市场上都是销量比较大的产品，在国内市场上的口碑也是一直以来都是比较不错的，使用的都是小排量的1.6升和1.68升的发动机油耗不高，故障率是比较小的，深受家庭用户的喜欢。

丰田花冠是啥级别车型？

丰田花冠是属于紧凑型车，入门车型。花冠：

一汽丰田花冠自2004年上市以来已经在国内打拼了十余载，虽然第11代全新卡罗拉在今年已经分别由广汽丰田和一汽丰田以美版和欧版车型为原型被陆续投放，但身为第9代卡罗拉的花冠仍然在以较高的性价比在国内紧凑型车市场延续着自己的生命力。丰田花冠全球累计销量超过3600万辆，达成单一品牌累计销量总冠军。第九代花冠（Corolla EX）由一汽丰田生产，是丰田国产车型中首款***用VVT-i发动机的车型。丰田第10代COROLLA轿车将中文名从“花冠”改为“卡罗拉”。

“丰田车开不坏，一车传三代”，丰田车究竟有多耐开？

不得不承认，曾经有那么一段时期的丰田，是的！这类的代表车型：卡罗拉，凯美瑞，佳美，酷路泽（包含普拉多），海拉克斯，坦途！

可以说，这些车，只要正常保养，不去作，基本不用维修！丰田的很多工艺，用料，在当时，真的很牛！

丰田开不坏，一车传三代。

这话谁信谁是憨憨。

1AZ，2AZ，3GR，5GR，2TR，1ZR等等这些老的发动机，维修的非常非常多。要不然做丰田的那些工厂们都喝西北风啊。还有那些变速箱以及其他烂七八糟的配件，维修率也是比较高的。

丰田的可靠性确实不错，但是绝对不是质量比其他车系好的原因。

举个简单的例子都可以看出，前些年闹的沸沸扬扬的大众DSG变速箱问题，其实并不能表面丰田的变速箱就是好的，只不过是因为我们大多数都是普通的消费者，希望得到一个省心的产品而已。丰田因为对车技术的跟进滞后，等技术稳定了在陆续上车，所以丰田不会出现这类的***。

另外丰田从设计开始，到车生产出来都非常讲究实用，以一种非常节约保守的理念造成了大家丰田不容易坏的错觉。因为丰田坏了，可能修理工很轻松的熟门熟路都可以搞定了，花费时间特别少，花钱也就特别少了。而其他车系因为车型更新快，有些修理工修起来比较麻烦，耽误时间长，花费大，造成不方便。相互对比造就了丰田不容易坏的印象。

丰田作为全球数一数二的车企，经营理念和工厂管理都非常成熟，又因为产品的延续性强，工人的熟练度高。装配就比较契合。

老一辈的车，无论是丰田的花冠皇冠还是大众的桑塔纳和捷达，开始的时候都是非富即贵的人购买，而且还是这帮人的第一台车，所以格外珍惜，用车保养方面非常细心。所以才出现神车的现象。

综上所述，无论是说丰田多耐操，说本田发动机多好，那些夸大其词的东西虽然有所依据，但是都是夸大的结论。我们购车用车，还是要理性的去看待的。

到此，以上就是小编对于丰田花冠车 的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田花冠车 的4点解答对大家有用。